브랜드 이름: | KFGIN |
모델 번호: | 메르세데스 벤츠 CLS W218 |
MOQ: | 2개 |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
배달 시간: | 3~10일(영업일 기준) |
지불 조건: | T/T, 머니그램, 페이팔.위챗.알리페이 |
218 320 65 13 메르세데스 벤츠 CLS W218 전면 공기 충격 흡수기 스프루트 충격 흡수기 공기 서스펜션 218 320 66 13
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자동차 모델 | 해당 차량 OEM 번호 | 설치 위치 |
메르세데스 벤츠 E-클래스 W211/W219 2륜 구동 가스 감소 | 211 320 6113 211 320 6213 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 E-클래스 E213 4륜 구동 가스 감소 | 213 320 2101 2201 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 E-클래스 E213 2륜 구동 가스 감소 | 213 320 1901 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 V-클래스 W447 가스 감축 | 447 320 4600 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S-클래스 220 인덕티브 리덕션 | 220 320 2438 220 320 5013 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 220/S600 수압 압력 | 220 320 8313 220 320 8413 220 320 9113 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 221 인덕티브 리듀션 | 221 320 9313 221 320 5513 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S클래스 221 4WD 인덕티브 감축 | 221 320 0438 221 320 0538 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 221/S600 수압압 | 221 320 7913 221 320 8013 221 320 8913 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 222 인덕티브 리덕션 | 222 320 4713 222 320 4813 222 320 5313 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S클래스 222 4WD 인덕티브 감축 | 222 320 4913 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 222/S600 수압 압력 | 222 320 8313 222 320 8413 222 320 8513 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 223 인덕티브 리듀션 | 223 320 9703 223 320 9803 | 좌측 후방, 우측 후방 |
메르세데스 벤츠 S클래스 223 2WD 인덕티브 감축 | 223 320 8703 223 320 8803 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S클래스 223 4WD 인덕티브 감축 | 223 320 7102 223 320 7202 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL166 일반 가스 감소 | 166 320 2513 166 320 2613 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL166 인덕티브 리듀션 | A166 320 5166 A166 320 5266 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL164 일반 가스 감소 | A164 320 6113 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL164 인덕티브 리듀션 | A164 320 6013 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 R-클래스 R251 인덕티브 리덕션 | 251 320 3013 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 GLE292 인덕티브 공기 감소 | 292 320 3913 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 CLSW218 가스 감소 |
218 320 6513 218 320 6613 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 GLC253 4륜 구동 가스 감소 | 253 320 0338 253 320 0438 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 GLS167 인덕티브 리덕션 | 167 320 0503 167 320 0603 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
공기 충격
공기 충전기는 오버레이드 충전 흡수기의 일종으로, 서스펜션의 부하 운반 능력을 높이기 위해 공기로 부풀릴 수 있다.
공기 충격
공기 충전기는 오버레이드 충전 흡수기의 일종으로, 서스펜션의 부하 운반 능력을 높이기 위해 공기로 부풀릴 수 있다.
공기 서스펜션 충격 흡수기의 장점
1이상적인 축 높이
자동차는 변동적 인 부하에 관계없이 이상적인 축 높이에서 유지 될 수 있습니다. 운전 안전은 더 나은 도로 조작으로 인해 향상됩니다. 예를 들어 밤에는 같은 헤드 라이트 위치를 유지합니다.
2운전 역학, 도로 조작 및 편안함을 향상
운전 역학, 도로 운용 및 편안함이 향상됩니다. 느린 운전에서 서스펜션이 부드럽고 편안하며 빠른 운전에서 눈에 띄게 딱딱합니다.서스펜션은 동적 부하에 반응하는 것처럼 실제 부하에 반응합니다..
3더 나은 사운드 격리 및 낮은 공명 주파수
에어백의 더 나은 소음 격리 및 낮은 공명 주파수, 더 부드럽고 더 편안한 운전으로 이어집니다.
4에너지 흡수
에너지 흡수 능력이 더 높아지므로 극한의 운전 조건에서 더 안전하고 더 나은 조작을 의미합니다.
매장 및 사무실 건물 전시
공장 생산량 감소
포장 디스플레이
광저우 지칭 항공 서스펜션 한정 회사
브랜드 이름: | KFGIN |
모델 번호: | 메르세데스 벤츠 CLS W218 |
MOQ: | 2개 |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
포장에 대한 세부 사항: | 판지 포장 또는 필요에 따라 |
지불 조건: | T/T, 머니그램, 페이팔.위챗.알리페이 |
218 320 65 13 메르세데스 벤츠 CLS W218 전면 공기 충격 흡수기 스프루트 충격 흡수기 공기 서스펜션 218 320 66 13
다른 모델의 메르세데스 벤츠 수압 공기 충격 흡수기
자동차 모델 | 해당 차량 OEM 번호 | 설치 위치 |
메르세데스 벤츠 E-클래스 W211/W219 2륜 구동 가스 감소 | 211 320 6113 211 320 6213 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 E-클래스 E213 4륜 구동 가스 감소 | 213 320 2101 2201 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 E-클래스 E213 2륜 구동 가스 감소 | 213 320 1901 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 V-클래스 W447 가스 감축 | 447 320 4600 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S-클래스 220 인덕티브 리덕션 | 220 320 2438 220 320 5013 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 220/S600 수압 압력 | 220 320 8313 220 320 8413 220 320 9113 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 221 인덕티브 리듀션 | 221 320 9313 221 320 5513 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S클래스 221 4WD 인덕티브 감축 | 221 320 0438 221 320 0538 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 221/S600 수압압 | 221 320 7913 221 320 8013 221 320 8913 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 222 인덕티브 리덕션 | 222 320 4713 222 320 4813 222 320 5313 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S클래스 222 4WD 인덕티브 감축 | 222 320 4913 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 222/S600 수압 압력 | 222 320 8313 222 320 8413 222 320 8513 | 앞 왼쪽, 앞 오른쪽, 뒷 왼쪽, 뒷 오른쪽 |
메르세데스 벤츠 S 클래스 223 인덕티브 리듀션 | 223 320 9703 223 320 9803 | 좌측 후방, 우측 후방 |
메르세데스 벤츠 S클래스 223 2WD 인덕티브 감축 | 223 320 8703 223 320 8803 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 S클래스 223 4WD 인덕티브 감축 | 223 320 7102 223 320 7202 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL166 일반 가스 감소 | 166 320 2513 166 320 2613 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL166 인덕티브 리듀션 | A166 320 5166 A166 320 5266 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL164 일반 가스 감소 | A164 320 6113 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 M 클래스 GL164 인덕티브 리듀션 | A164 320 6013 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 R-클래스 R251 인덕티브 리덕션 | 251 320 3013 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 GLE292 인덕티브 공기 감소 | 292 320 3913 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 CLSW218 가스 감소 |
218 320 6513 218 320 6613 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 GLC253 4륜 구동 가스 감소 | 253 320 0338 253 320 0438 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
메르세데스 벤츠 GLS167 인덕티브 리덕션 | 167 320 0503 167 320 0603 | 왼쪽 앞, 오른쪽 앞 |
공기 충격
공기 충전기는 오버레이드 충전 흡수기의 일종으로, 서스펜션의 부하 운반 능력을 높이기 위해 공기로 부풀릴 수 있다.
공기 충격
공기 충전기는 오버레이드 충전 흡수기의 일종으로, 서스펜션의 부하 운반 능력을 높이기 위해 공기로 부풀릴 수 있다.
공기 서스펜션 충격 흡수기의 장점
1이상적인 축 높이
자동차는 변동적 인 부하에 관계없이 이상적인 축 높이에서 유지 될 수 있습니다. 운전 안전은 더 나은 도로 조작으로 인해 향상됩니다. 예를 들어 밤에는 같은 헤드 라이트 위치를 유지합니다.
2운전 역학, 도로 조작 및 편안함을 향상
운전 역학, 도로 운용 및 편안함이 향상됩니다. 느린 운전에서 서스펜션이 부드럽고 편안하며 빠른 운전에서 눈에 띄게 딱딱합니다.서스펜션은 동적 부하에 반응하는 것처럼 실제 부하에 반응합니다..
3더 나은 사운드 격리 및 낮은 공명 주파수
에어백의 더 나은 소음 격리 및 낮은 공명 주파수, 더 부드럽고 더 편안한 운전으로 이어집니다.
4에너지 흡수
에너지 흡수 능력이 더 높아지므로 극한의 운전 조건에서 더 안전하고 더 나은 조작을 의미합니다.
매장 및 사무실 건물 전시
공장 생산량 감소
포장 디스플레이
광저우 지칭 항공 서스펜션 한정 회사