7P6616019XB 7P6616020XB 투아렉 Q7 Cayenne용 리어 에어 서스펜션 스프링 백 신규

7P6616019XB 7P6616020XB 투아렉 Q7 Cayenne용 리어 에어 서스펜션 스프링 백 신규
OEM 7P6616019XB 7P6616020XB
 
제품 설명
7P6616019XB 7P6616020XB 투아렉 Q7 Cayenne용 리어 에어 서스펜션 스프링 백 신규
비품: 투아렉 Q7 카이엔 New
서스펜션 키트 .자동차 에어 서스펜션, 에어 Spinrg
참조 OEM 번호: 7P6616019XB 7P6616020XB

상태: 100% 새로운 에어 스프링 서스펜션

피팅 위치: 뒤쪽 좌우

재료: 고무 강철 알루미늄
 
납품: 지불을 받기 후에 1-3 일
자료: 고무 강철 알루미늄
 
꾸러미: 필요조건으로 중립 패킹 또는
 

자동차 에어식 쇼크 업소버를 버퍼라고 하며, 이는 원치 않는 스프링 움직임을 제어합니다.

댐핑이라는 과정을 통해충격 흡수 장치는 속도를 줄이고 크기를 감쇠시킵니다.

서스펜션 운동의 운동 에너지를 열에너지로 변환하여 진동 운동의

이는 유압 오일에 의해 소산될 수 있습니다.작동 원리를 이해하려면 다음을 보는 것이 가장 좋습니다.

완충기의 내부 구조 및 기능.

공기 스프링의 구조

1. 코드층, 내·외부 고무층의 가황에 의해 형성되는 일종의 고무요소이다.

또는 트래블러 성형 후 유연한 몸체를 형성하고 압축성을 이용하여 탄성 기능을 구현

팽창된 공기의.일반적으로 에어 스프링, 고무 에어백, 에어백 등으로 알려져 있습니다.

2. 어셈블리는 고무 에어 스프링, 상부 베이스, 하부 베이스(피스톤) 및 후쿠션으로 구성됩니다.

밀폐된 공기실이 있는 전체를 형성하도록 조립됩니다.

3. 모양에 따라 캡슐형, 멤브레인형, 슬리브형의 세 가지로 나뉩니다.

밀봉 구조에 따라 압력 자체 밀봉, 림 클램핑,

후프 씰링 및 하이브리드.

에어 스프링 쇼크 업소버의 하중은 주로 코드에 의해 지탱됩니다.코드의 레이어 수는

주로 2단으로 구성되어 있으며 특수한 요구사항이 있는 제품은 4단의 코드로 구성되어 있습니다.

레이어.내부 고무는 주로 씰링에 사용되며 외부 고무는 씰링뿐만 아니라

보호.

제조사
2016년에 설립된 Hubei Tuopu Auto Parts Co., Ltd.(브랜드: TOPBO)는
고급 자동차 에어 쇼크 업소버의 설계, 생산 및 판매.주요 제품은 다음과 같습니다.
쇼크 업소버 어셈블리, 쇼크 업소버 스트럿, 쇼크 업소버 수리 키트, 리어 에어 벨로우즈, 에어쇼크
압축기 펌프, 분배 밸브 블록, 솔레노이드 밸브 및 기타 서스펜션 시스템 구성 요소.
제품은 주로 Mercedes-Benz, BMW, 아우디, Volkswagen, 랜드로버,
포르쉐, Rolls-Royce 및 기타 전체 시리즈 자동차.
 

서비스의 장점:
• OEM 및 ODM 가용성
• 배송 전 100% 성능 테스트
• 납기 준수 및 리드 타임 단축
• 완전한 제품 범위

배송:
바다, 항공 또는 익스프레스 회사(DHL TNT 페덱스 등)로 고객의 요청에 따라.
우리는 창고에 재고가 있으며 지불을받는 즉시 선적을 신속하게 준비할 것입니다!