7P6616040N Volkswagen 투아렉 에어 서스펜션 프론트 우측 쇼크 업소버 스프링

Caynne VW New Tourage 프론트 우측 에어 서스펜션 쇼크 업소버 스프링용

제품 설명

Caynne VW New Tourage 프론트 우측 에어 서스펜션 쇼크 업소버 스프링용

VW 아우디 Q7 투아렉 Cayenne 자동차 부품 OEM 7P6616040N을 위한 전면 우측 에어 라이드 서스펜션은 전면입니다

아우디 Q7 Volkswagen, New 투아렉, 포르쉐 Caynne 955 에어 서스펜션 부품.

자료: 고무 강철 알루미늄

납품: 지불을 받기 후에 1-3 일

피팅 위치: 후면 오른쪽 및 왼쪽

꾸러미: 필요조건으로 중립 패킹 또는

우리의 서비스:

1, OEM 제조 환영: 제품, 패키지...
2, 우리는 24 시간 이내에 귀하의 문의에 대해 회신 해 드리겠습니다.
3, 보낸 후 제품을 얻을 때까지 이틀에 한 번 제품을 추적합니다.언제

당신은 상품을 가지고, 그들을 테스트하고, 저에게 피드백을 주십시오. 문제에 대해 질문이 있는 경우,

우리와 연락, 우리는 당신을 위한 해결 방법을 제공할 것입니다.

에어 쇼크 업소버의 원리는 다음과 같습니다.

1. 자동차 에어쇼크 업소버를 완충장치라고 하며, 완충장치는 댐핑이라는 프로세스를 사용하여 제어합니다.

원치 않는 스프링 움직임.완충기는 진동의 크기를 감속하고 감쇠합니다

서스펜션 운동의 운동 에너지를 가능한 열에너지로 변환하여 운동

유압 오일에 의해 소산됩니다.작동 원리를 이해하려면 내부 구조를 살펴보는 것이 가장 좋습니다.

충격 흡수 장치의 기능;

2. 쇼크 업소버는 기본적으로 프레임과 휠 사이에 위치한 오일 펌프입니다.상위권

완충기의 지지대는 프레임(즉, 스프링 매스)에 연결되고, 하부

지지대는 휠 근처의 샤프트(즉, 스프링이 없는 질량)에 연결됩니다.이중 실린더에서

디자인에서 가장 일반적인 유형의 완충기 중 하나는 상부 지지대가 연결되어 있다는 것입니다.

피스톤 로드, 피스톤 로드는 피스톤에 연결되고 피스톤은 채워진 실린더에 있습니다

유압 오일.내부 실린더를 압력 실린더라고 하고 외부 실린더를 압력 실린더라고 합니다.

오일 저장 실린더.오일 저장 실린더는 초과 작동유를 저장합니다.

3. 바퀴가 울퉁불퉁한 길을 만나 스프링이 압축되고 늘어나게 되면,

스프링의 에너지는 상부 지지대를 통해 쇽 업소버로 전달되어

피스톤 로드를 통해 피스톤까지 내려갑니다.피스톤에는 구멍이 뚫려 있습니다.피스톤이 위로 움직일 때

압력 실린더 아래로 내려가면 이 작은 구멍을 통해 작동유가 누출될 수 있습니다.이 구멍 때문에

매우 작기 때문에 소량의 작동유만 고압에서 통과할 수 있습니다.이것은 느려진다

피스톤의 이동 속도가 느려져 스프링의 이동이 느려집니다.

제조사

2016년에 설립된 Hubei Tuopu Auto Parts Co., Ltd.(브랜드: TOPBO)는

고급 자동차 에어 쇼크 업소버의 설계, 생산 및 판매.주요 제품은: 공기 충격

업소버 어셈블리, 쇼크 업소버 스트럿, 쇼크 업소버 수리 키트, 리어 에어 벨로우즈, 에어쇼크 압축기

펌프, 분배 밸브 블록, 솔레노이드 밸브 및 기타 서스펜션 시스템 구성 요소.제품은

주로 모델에 적용 가능: Mercedes-Benz, BMW, 아우디, Volkswagen, 랜드로버, 포르쉐, Rolls-Royce

및 기타 전체 시리즈 자동차.

"무결성 기반, 품질 지향, 혁신 및 실용주의, 우수 추구"는 우리 기업입니다.

철학.우리는 중국에 발판을 마련하고 더 나은 제품으로 세계에 봉사하기를 기대합니다.

및 서비스.

배송:
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